2009年7月2日
政策只能是一种导向,不能作为一种商业行为。即使是兼并,也得两厢情愿
金融危机的到来,使得中国汽车企业冲击产销1000万辆的目标尴尬地停在了2008年。
中国汽车工业协会统计数据显示:我国国产汽车产销分别为934.51万辆和938.05万辆,增速较上年回落均超过15个百分点;产销增幅双双低于7%。
一路高歌猛进的中国汽车业,猛然放慢了脚步。
2009年,中国汽车业能否借助刚刚出台的产业振兴规划重振旗鼓?
本刊就此专访了一些汽车企业的掌门人。
丁磊:上海通用汽车总经理
桥本泰昭:日产(中国)投资有限公司 董事总经理
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2009年7月2日
近来不断高涨的房价已经令一些购房者感到难以承受,也令楼市悄然发生变化。在日前举办的楼势沙龙上,与会专家指出,楼市已经从“全面火爆”转为“两极分化”。通过实地探盘后发现,一方面,新盘开盘场面仍然火爆,排队现象层出不穷;另一方面,在一些前期涨幅较大的板块,已经出现了“有价无市”的局面。
新房:涨幅“千元跳”
在上周的市政府新闻发布会上,市房管局负责人表示,“不希望房价涨太快”,并表示将“制止部分房产企业的人为炒作。”相比前一周“疯狂”的开盘、“疯狂”的涨价,上周无论从新盘的数量还是涨价的幅度都有所“收敛”。记者在网上房地产上看到,上周本市有13个住宅项目推出新房源,比前一周少了四个。而且从排队的人数、购房的火爆程度上来看,似乎也没有前周那么“猛”。
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