政策只能是一种导向，不能作为一种商业行为。即使是兼并，也得两厢情愿
金融危机的到来，使得中国汽车企业冲击产销1000万辆的目标尴尬地停在了2008年。
中国汽车工业协会统计数据显示：我国国产汽车产销分别为934.51万辆和938.05万辆，增速较上年回落均超过15个百分点；产销增幅双双低于7%。
一路高歌猛进的中国汽车业，猛然放慢了脚步。
2009年，中国汽车业能否借助刚刚出台的产业振兴规划重振旗鼓？
本刊就此专访了一些汽车企业的掌门人。
丁磊：上海通用汽车总经理
桥本泰昭：日产（中国）投资有限公司 董事总经理
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